พบคนตายแล้วจากถุงลมนิรภัยแรงดันสูง เช็กยี่ห้อ รุ่นรถยนต์ เข้าข่ายต้องเปลี่ยนด่วน

เจอคนบาดเจ็บ และก็ตาย จาก ถุงลมนิรภัย แรงดันสูงแล้ว เช็กยี่ห้อ รุ่นรถยนต์ อยู่ในข่ายต้องเปลี่ยนด่วน เพจ “Drama-addict” แค่ถุงลมทำงาน เศษโลหะก็พุ่งเสียบร่างกายคนขับแล้ว

วันที่ 23 เดือนพฤศจิกายน 65 มีการรายงานว่า ภายหลังที่ สภาองค์กรของผู้บริโภค ประชาสัมพันธ์แจ้ง ผู้ใช้รถอีกราว 6 แสนคัน อยู่ในข่ายต้องเปลี่ยน ถุงลมนิรภัย หลังเจอ มีแรงดันสูงกว่าปกติ

ถุงลมนิรภัย ทั้งนี้ เฟซบุ๊กเพจ “Drama-addict” ได้โพสต์ข้อความประชาสัมพันธ์

ให้ผู้ครอบครองรถยนต์ ยี่ห้อต่าง ๆ ราว 6 แสนคัน ที่ยังมิได้รับการตรวจทาน และก็แก้ไขถุงลมนิรภัย ยี่ห้อทาคาตะ นำรถเข้ามา รับการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยฟรี โดยไม่ต้องจ่ายเงิน

พร้อมยังบอกด้วยว่า จากการสนทนากับ อ.สมิทธิ์ ศรีสนธิ์ นายกสมาคม หมอนิติเวชแห่งเมืองไทย ปัจจุบันพบว่า มีคนบาดเจ็บ/ตาย จากถุงลมนิรภัยทาคาตะ ที่ทำงานผิดพลาด รวม 6 คน แบ่งเป็นตาย 3 บาดเจ็บสาหัส 3 โดยเคสที่ห้าเกิดเดือน 9 ส่วนเคสที่หก เพิ่งเกิดไม่กี่วันนี้

ปกติ ถุงลมนิรภัย มีไว้ปกป้องชีวิตผู้ขับขี่จากอุบัติเหตุ ยกเว้นถุงลมนิรภัย ยี่ห้อทาคาตะ ซึ่ง เป็นยี่ห้อที่มีใช้ แพร่หลายอันดับต้น ๆ ในโลก ร่วมร้อยล้านคัน ถุงลมนิรภัยของยี่ห้อนี้ ดันสร้างแรงดันอากาศเยอะเกินไป

จนกระทั่งเกิดแรงระเบิด ทำให้ชิ้นส่วนที่เป็นโลหะ ของรถและก็ถุงลมพุ่ง เข้าใส่คนขับเสมือนห่าลูกกระสุน ทำให้มีคนบาดเจ็บ และก็ตายมากมายทั้งโลก เพราะว่าถุงลมยี่ห้อนี้ เอาเฉพาะอเมริกาที่เดียวนี่ตายเป็นร้อย บาดเจ็บหนักหลายพันคน

เดี๋ยวนี้ บริษัทผู้ผลิตถุงลมนิรภัย ได้ล้มละลายไปเรียบร้อย แต่ว่ายังมีถุงลมนิรภัย รุ่นนี้ติดตั้งในรถทั้งโลก อีกมากมาย เฉพาะในไทย มีหกแสนคันที่ยังเหลือ เสมือนคุณมีกับดัก ติดอยู่หน้ารถตนเอง รอเวลาปะทุออกมา

และก็ที่น่ากลัวคือ ไม่ต้องชนแรงมาก แค่ชนแรงพอ ที่จะให้ถุงลมนิรภัยทำงาน มันก็จะสร้างแรงอัด ที่รุนแรงจนกระทั่งเศษโลหะแตก และก็พุ่งเสียบร่างกายคนขับแล้ว

ทั้งนี้ ผู้บริโภคสามารถเข้าไป สำรวจว่ารถยนต์อยู่ในข่าย ที่ต้องเปลี่ยนถุงลมนิรภัยหรือเปล่า ที่

• www.checkairbag.com
• เว็บไซต์ของกรมการขนส่งทางบก สายด่วนโทร. 1584
• เว็บไซต์ของสภาองค์กรของผู้บริโภค www.tcc.or.th

ถ้าหากพบว่ารถยนต์ อยู่ในข่ายต้องเปลี่ยน สามารถติดต่อ ศูนย์รถยนต์เพื่อนำเข้าไปเปลี่ยน ถุงลมนิรภัยได้ฟรี ถ้าหากว่าถูกปฏิเสธ ไม่รับเปลี่ยนถุงลมนิรภัย หรือถูกเรียกเก็บค่าบริการ ร้องเรียนได้ที่ สคบ. โทรสายด่วน 1166 และก็ร้องเรียนออนไลน์ ที่เว็บไซต์ complaint.ocpb.go.th หรือสภาองค์กรของผู้บริโภค.

ที่มาจาก เฟซบุ๊ก Drama-addict

เช็กยี่ห้อ รุ่นรถยนต์ เข้าข่ายต้องเปลี่ยนถุงลมนิรภัย หลังเจอแรงดันสูงกว่าปกติ

สภาองค์กรของผู้บริโภค ประชาสัมพันธ์ แจ้งผู้ใช้รถอีกราว 6 แสนคัน อยู่ในข่ายต้องเปลี่ยนถุงลมนิรภัย หลังเจอมีแรงดันสูงยิ่งกว่าปกติ โดยสามารถเช็กรุ่น และก็ยี่ห้อรถที่ต้องเปลี่ยน ได้ผ่านเว็บไซต์

“สภาองค์กรของผู้บริโภค” เคยโพสต์ใจความ ประชาสัมพันธ์ผ่านเฟซบุ๊กเพจ ให้ผู้ใช้รถยนต์ยี่ห้อต่าง ๆ ราว 6 แสนคัน ที่ยัง มิได้รับการสำรวจและก็แก้ไขถุงลมนิรภัย นำรถเข้ามา รับการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยฟรี โดยไม่ต้องจ่ายเงิน โดยบอกว่า ช่วงก่อนหน้าที่ผ่านมา พบว่ามีผู้ขับขี่รถ ในหลายประเทศมีอันตราย จากถุงลมที่สร้างแรงดัน ที่สูงกว่าปกติ และก็ต่อมามีการเรียกคืน (Recall) ผู้ใช้รถที่อยู่ในข่ายต้องตรวจดู และก็ให้นำรถเข้ามาเปลี่ยน ชุดสร้างแรงดันของชุดถุงลม

ในไทยเองนั้น บริษัทรถยนต์ต่าง ๆ ได้เรียก Recall ผู้ใช้รถที่อยู่ในข่ายต้อง ตรวจทานเหมือนกัน ซึ่งทำมาตั้งแต่ปี 2556 แล้ว จนกระทั่งปัจจุบันนี้แก้ไขไปแล้วกว่า 1 ล้านคัน จากทั้งหมดโดยประมาณ 1.7 ล้านคัน แต่ว่าเดี๋ยวนี้ยังคง มีรถยนต์อีกกว่า 6 แสนคัน ที่ยังมิได้รับการตรวจทานและก็แก้ไขถุงลมนิรภัย

ถุงลมรุ่นที่มีปัญหาตอนนี้ กระจายอยู่ทั่วท้องถนน บางทีอาจเป็นรถของคุณเอง รถของครอบครัวคุณ หรือผู้ที่คุณรู้จัก เป็น 1 ใน 6 แสนคันหรือเปล่า

ทั้งนี้ทั้งนั้น สามารถตรวจสอบยี่ห้อ และรุ่นรถยนต์

ที่ต้องเข้ารับ การเปลี่ยนถุงลมนิรภัย โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ ก็ตาม ทั้งหมด ได้ที่เว็บไซต์ https://www.checkairbag.com/

นางสาวสารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการสภาฯ กล่าวลำดับเรื่องราว กรณีถุงลมนิรภัยของ TAKATA บกพร่อง ในระหว่างการแถลงข่าว ประเด็น “ถุงลมนิรภัย อุปกรณ์ช่วยชีวิต หรือระเบิดเวลา” ว่า ถุงลมนิรภัยยี่ห้อดังกล่าว มีแรงดันมากจนเกินไป จนกระทั่งทำให้ถุงลมแตก เป็นต้นเหตุให้ชิ้นส่วนโลหะ กระเด็นออกมา เป็นเหตุของการสูญเสียเสีย ด้วยต้นสายปลายเหตุนั้น ตั้งแต่ปี 2557 รถยนต์ 4 ค่ายยักษ์ อย่างเช่น โตโยต้า ฮอนด้า มาสด้า และก็นิสสัน ได้เรียกคืนรถยนต์กว่า 3.4 แสนคันจากต้นสายปลายเหตุ ถุงลมนิรภัยบกพร่อง

เลขาธิการ สภาฯ กล่าวต่อว่า ในปี 2559 มีรถจากค่ายญี่ปุ่น และก็ยุโรปแทบ 100 ล้านคัน ถูกเรียกเคลม เจอมีคนบาดเจ็บจากเหตุถุงลมฯ ระเบิดมากยิ่งกว่า 100 ราย และก็เสียชีวิต 8 ราย จนกระทั่งมาปี 2560 ศาลสั่งให้บริษัท ทาคาตะจ่ายชดเชยเป็นเงินมากถึง 1 พันล้านดอลลาร์ สหรัฐฯ หรือราว 3 หมื่นล้านบาท จนกระทั่ง บริษัทต้องยื่นขอล้มละลาย

ความผิดพลาดของถุงลมนิรภัย เดี๋ยวนี้มีรถยนต์ ในประเทศไทยกว่า 6 แสนคัน ที่ยังมิได้รับการ ตรวจทานและก็แก้ไขถุงลมนิรภัย ซึ่งมีอยู่ 8 ยี่ห้อ ใช้ถุงลมนิรภัยของ TAKATA AIRBAG” นางสาวสารี ระบุว่า หากแม้ก่อนหน้าที่ผ่านมา รถยนต์มีการแก้ไขเปลี่ยนแปลง ถุงลมนิรภัยไปแล้วกว่า 1 ล้านคัน จากทั้งหมด โดยประมาณ 1.7 ล้านคัน

แต่ว่าก็ต้องการที่จะให้ ผู้บริโภคที่ครอบครองรถยนต์ทั้ง 8 ยี่ห้อ (บีเอ็มฯ มาสด้า ฮอนด้า มิตซูบิชิ นิสสัน โตโยต้า ฟอร์ด เชฟโรเลต) มีการใช้ถุงลมของ TAKATA นำรถไปตรวจทานที่ศูนย์บริการ หรือเข้าไปตรวจทาน ได้ที่เว็บไซต์สภาองค์กรของผู้บริโภค https://www.tcc.or.th หรือเว็บไซต์ ของกรมขนส่งทางบก ซึ่ง การปรับเปลี่ยนทั้งหมด ผู้บริโภคต้องไม่ต้องจ่ายเงินอะไรก็แล้วแต่ทั้งนั้น

นายชีพ น้อมเศียร ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์ กรมการขนส่งทางบก พูดว่า กรณีรถยนต์ ที่ยังไม่ได้รับการปรับแก้ เปลี่ยนถุงลมนิรภัย จะมีการบูรณาการข้อมูล กับทางทะเบียน ถ้าหากรถดังกล่าว มาชำระภาษี จะได้รับการแจ้งเตือนให้ไป เปลี่ยนถุงลมนิรภัย

ยิ่งไปกว่านี้ กรมการขนส่งทางบก ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาดูแลประเด็นนี้ โดยเฉพาะ การสื่อสารประชาสัมพันธ์ ให้ผู้ครอบครองรถรับทราบ รวมถึงผลร้ายของการไม่มา เปลี่ยนถุงลมนิรภัย และก็ระหว่างนี้ ก็จะประชาสัมพันธ์ทุกหนทาง กรณีรถยนต์ ที่อยู่ต่างจังหวัด สามารถตรวจทาน ได้ที่ขนส่งจังหวัดทุกจังหวัด หรือที่สถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ใกล้บ้าน